Meta a investi 4 milliards de dollars supplémentaires dans le développement AR / VR au cours des trois premiers mois de 2023, le mettant sur la bonne voie pour surpasser les 13,7 milliards de dollars qu’il a dépensés pour ses projets alignés sur le métaverse tout au long de 2022.
Alors, quand pouvons-nous nous attendre à voir la prochaine étape de son expérience sociale VR – et sera-t-elle meilleure que les exemples fortement critiqués et hautement pixélisés que Zuck et Co. ont partagés jusqu’à présent, qui ne semblent pas refléter des dépenses aussi massives ?
Bien qu’il n’y ait pas encore d’exemples « de niveau supérieur », Meta a partagé certaines de ses dernières mises à jour VR cette semaine, y compris un nouveau projet qui permettra aux gens d’utiliser la VR dans un véhicule en mouvement, ainsi que des espaces réservés aux membres dans Horizon Worlds, son espace social VR.
Tout d’abord, sur la réalité virtuelle embarquée – le chef de Meta, Mark Zuckerberg, a publié une nouvelle vidéo du projet de Meta, en partenariat avec BMW, qui permettra aux gens d’utiliser un casque Quest lors de leurs déplacements, en synchronisant l’appareil avec celui de la voiture. réseau de capteurs pour maximiser l’expérience.
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Comme vous pouvez le voir dans cet exemple, le nouveau processus permet au système VR de Meta d’ancrer efficacement des objets virtuels à une voiture en mouvement, en utilisant des éléments spatiaux et de localisation variables pour faciliter l’interface.
Cela vous permettra non seulement de faire l’expérience d’une réalité virtuelle immersive lors d’un road trip, mais les éléments de passage vous donneront également de nouvelles façons d’interagir avec le monde qui vous entoure, via des superpositions numériques qui peuvent être superposées à votre vue.
Alors, cool, non ? Vous pouvez maintenant utiliser la réalité virtuelle dans votre voiture. Pour les 0,0000001 % de la population mondiale qui ont demandé cette fonctionnalité, c’est probablement une grande nouvelle.
Et Meta semble croire que cela pourrait déclencher un changement majeur :
« Si nous faisons les choses correctement, cette technologie pourrait révolutionner les voyages en voiture, en train, en avion et au-delà, débloquant de nouvelles formes de communication mains libres, de divertissement et d’utilité – nous donnant bien plus de valeur que les écrans et les instruments que nous avons l’habitude de voir dans véhicules d’aujourd’hui.”
Je ne suis pas sûr que cela va révolutionner quoi que ce soit – mais peut-être que, dans un avenir dirigé par le métaverse, où tout le monde porte des unités AR et VR plus allégées, dans plus d’environnements, cela pourrait permettre une plus large gamme d’expériences liées à votre environnement réel, et sans les exigences parfois restrictives du réglage du champ d’activité VR.
Je veux dire, je ne sais pas si beaucoup de gens voudront porter des unités de réalité virtuelle coûteuses lorsqu’ils voyagent dans les transports en commun – mais Meta regarde également très loin à ce sujet.
Sur la réalité virtuelle sociale, Meta’s a également étendu son test bêta de mondes réservés aux membres dans Horizonssa plate-forme de création de monde virtuel pour la réalité virtuelle.
Ainsi, les graphismes ne sont pas encore meilleurs – et il n’y a toujours pas de jambes sur les avatars VR de Meta – mais vous pourrez créer vos propres domaines et zones privés dans l’espace VR.
Selon Meta :
« Les personnes ayant accès au test bêta auront désormais la possibilité de rendre visibles les mondes réservés aux membres – et toute personne ayant accès à Meta Horizon Worlds pourra rechercher et demander à rejoindre ces mondes réservés aux membres, aidant les gens à développer leurs communautés. , trouvez et créez-en de nouveaux dans Worlds. Les créateurs de mondes réservés aux membres auront toujours la possibilité de garder leurs mondes réservés aux membres cachés si c’est leur préférence.
L’aspect social est un élément clé de l’évolution de l’expérience métaverse de Meta, et il est intéressant de voir comment cela fonctionne pour construire cet élément – bien que la disponibilité soit encore assez limitée, et le restera probablement alors que Meta s’efforce de résoudre tous les problèmes.
Ceux-ci incluent des problèmes de harcèlement et d’abus, qui peuvent être encore plus accablants dans des environnements plus immersifs, ce qui est l’une des principales raisons pour lesquelles les experts exhortent les gouvernements à établir des réglementations sur la réalité virtuelle avant qu’elle ne devienne plus répandue. Ce qui, sur la base de l’histoire passée, ne deviendra probablement pas une priorité avant qu’il ne soit trop tard – mais Meta prend apparemment son temps de développement en gardant cela à l’esprit, car il construit ces expériences.
Mais ce n’est pas encore le métaverse qu’on nous a promis – c’est loin de la vision flashy, simulée et animée que Meta a partagée lors du lancement de sa nouvelle marque en 2021.
C’est clairement encore loin, et même si chacun de ces petits développements jouera un rôle dans le tableau d’ensemble, il reste difficile, pour l’instant, de se concentrer sur l’horizon lointain de la réalité virtuelle, et exactement où vont tous ces milliards de dollars.
Et encore une fois, nous parlons de milliards, avec un ‘b’. Les dépenses de Meta pour le développement de la réalité virtuelle au cours des 18 derniers mois à elles seules dépassent le PIB de 40% des nations du monde – c’est pourquoi ses exemples actuels et ses projets partagés publiquement semblent si loin de la réalité.
Mais Meta a dit que cela prendra des années, et chacune d’entre elles est un autre petit pas vers cette prochaine étape.
L’utilisation d’un casque VR dans une BMW est un domaine d’intérêt assez niche en ce moment, mais peut-être que, bientôt, ce sera une considération plus importante dans l’achat de votre véhicule.
Meta dit qu’il déploiera lentement la possibilité de créer des mondes réservés aux membres à un groupe aléatoire de personnes ayant accès aux mondes. Horizon Worlds est actuellement disponible au Canada, en France, en Islande, en Irlande, en Espagne, au Royaume-Uni et aux États-Unis.
