Twitter annonce la relance de son plan de vérification payante, avec une augmentation de prix sur iOS

Il est de retour.

Après que Twitter a suspendu son plan de vérification à 8 $ au début du mois dernier, quelques jours seulement après son lancement initial, il prévoit maintenant de redémarrer le programme, mais avec une modification importante.

C’est vrai, les utilisateurs qui s’inscrivent sur un appareil iOS devront payer 11 $ par mois – ou 132 $ par an – pour obtenir leur propre coche bleue, ou alternativement, vous pouvez payer 8 $ par mois si vous vous inscrivez sur le Web.

Pourquoi?

Parce que Twitter, évidemment, a calculé que la taxe de 30% sur les paiements intégrés d’Apple réduirait trop les bénéfices potentiels du programme, donc plutôt que d’essayer de trouver un système alternatif, ou peut-être de donner aux gens encore plus pour leur dollar, Twitter cherche plutôt à répercuter la taxe directement sur les utilisateurs.

Donc, si vous vous inscrivez sur iOS, vous paierez une majoration de 37 %, pour absolument rien de plus.

Pourquoi quelqu’un ferait-il ça ? Je ne sais pas, pourquoi quelqu’un s’inscrirait-il pour obtenir une coche bleue ? Mais certaines personnes le feront – tandis que, comme le note Twitter, vous aurez peut-être également accès à ces avantages supplémentaires dans le futur :

• Les tweets des utilisateurs vérifiés seront dans les réponses, les mentions et la recherche – Le plan ici est qu’afin d’inciter à l’adoption de l’option, Twitter listera les tweets des abonnés payants plus haut, limitant ainsi l’exposition des tweets de ceux qui ne peuvent pas/ne veulent pas payer. C’est d’ailleurs ce que sont Elon et ses copains conservateurs actuellement en colère contre Twitter fait aux autres dans le passéet comme nous l’avons noté précédemment, étant donné que la grande majorité des gens ne tweetent pas, je ne sais pas à quel point c’est un leurre.
• Les abonnés Twitter Blue verront la moitié des publicités – Peut-être. Elon a promis cela comme une caractéristique de son nouveau plan Blue au début, mais divers commentateurs et conseillers internes ont depuis noté que cela pourrait ne pas être réalisable en raison de l’impact que cela aurait sur les revenus publicitaires de Twitter, par rapport aux revenus qu’ils pourraient tirer des abonnements. . Essentiellement, cela ne sera proposé que si suffisamment de personnes s’inscrivent à Twitter Blue. En tant que tel, je ne retiendrais pas votre souffle.
• Les abonnés bleus pourront poster des vidéos plus longues – Elon a également signalé à plusieurs reprises son intention d’ajouter davantage d’options de publication de vidéos de type YouTube, ce qui signifierait que les gens n’auraient plus à publier de clips YouTube, car ils pourraient héberger les vidéos sur Twitter lui-même. Encore une fois, cela pourrait être un élément basé sur la participation, car le coût supplémentaire de l’hébergement de vidéos plus longues, si les gens commencent à le faire, s’accumulera assez rapidement.

En dehors de cela, vous avez accès à Édition des tweets, téléchargements de vidéos 1080p, mode lecteur et coche bleue – ce qui est important, cela viendra désormais après l’examen de votre compte.

Dans ce processus de vérification remanié à 8 $, Twitter cherchera spécifiquement à éliminer les problèmes d’usurpation d’identité qui ont entaché le lancement initial, avec un nouvel ensemble de paramètres conçus pour garantir que les gens ne peuvent pas simplement acheter une coche bleue, changer leur nom en une marque , et tromper les gens en se faisant passer pour le compte professionnel officiel.

Sous le nouveau système :

• Twitter vérifiera le numéro de téléphone et le nom de profil de chaque compte avant d’attribuer une coche bleue
• Si vous modifiez votre identifiant Twitter, votre nom d’affichage ou votre photo de profil après vous avez reçu une coche bleue, vous perdrez temporairement la coche bleue jusqu’à ce que votre compte soit examiné par Twitter
• Twitter ajoute également des coches dorées pour les comptes de marque officiels et des coches grises pour les comptes « gouvernementaux et multilatéraux », comme nous l’avons récemment signalé (ce qui signifie également que les coches « officielles » étranges seront à nouveau supprimées la semaine prochaine)
• Twitter travaille également sur un système qui permettrait aux marques d’attribuer un indicateur de marque aux comptes des employés, comme autre moyen de vérification officielle, en plus de la coche bleue (bien que cela n’ait pas été mentionné dans l’annonce de relance d’aujourd’hui)

En combinaison, Twitter espère que ces mesures supplémentaires garantiront que le système n’est pas abusé par des farceurs et des militants cherchant à duper les gens, et en théorie, cela devrait fonctionner pour limiter les abus. Le principal défi sera donc le temps de travail requis pour l’examen manuel et la manière dont Twitter prévoit de résoudre ce problème, en particulier s’il doit vérifier manuellement chaque fois qu’un compte à coche bleue modifie son image de profil.

Cela semble être beaucoup de travail supplémentaire, avec beaucoup moins de personnel de modération. Mais c’est le plan avec lequel Twitter va, dans l’espoir que le programme attirera suffisamment de personnes pour en faire ensuite une voie viable pour combattre les profils de robots dans l’application, générer des revenus importants et réduire sa dépendance aux dépenses publicitaires.

Mais ce ne sera pas le cas.

Vous pouvez considérer cela comme une critique d’Elon Musk et de son idéalisme de « liberté d’expression » si vous le souhaitez, mais le fait est que Twitter va avoir besoin de dizaines de millions de personnes pour s’inscrire à ce programme, en payant un peu plus qu’un graphique sur leur compte Twitter, afin qu’il atteigne ses objectifs déclarés.

Comme je l’ai noté précédemment :

• Si Twitter veut que les abonnements contribuent à 50% de ses revenus globaux, comme l’a déclaré Musk, il faudra plus de 24,6 millions les utilisateurs doivent s’inscrire pour payer 8 $ par mois pour une coche bleue (même avec le nouveau prix iOS)
• Si Twitter veut utiliser cela comme un moyen de «vérifier tous les humains», de sorte que seuls les comptes de bots soient ceux qui n’ont pas de coche bleue, vous penseriez qu’il aura besoin de quelque chose aux alentours de 75% de sa base d’utilisateurs totale à s’inscrire pour qu’elle soit efficace – soit environ 178 millions d’utilisateurs payant 8 $ / 11 $ chaque mois
• Un problème clé – la majorité des utilisateurs de Twitter se trouvent en dehors des États-Unis, où ces frais mensuels seront beaucoup plus prohibitifs. Cela est particulièrement vrai en Inde, où la majeure partie de la croissance de Twitter est venue des trois dernières années. L’Inde compte désormais 18,8 millions d’utilisateurs, ce qui en fait le troisième plus grand marché d’audience de Twitter, et bien que Twitter ait également signalé des prix variables par région, même 1 $ par mois pourrait être trop élevé pour les marchés en développement.

Comme vous pouvez le voir, il existe des obstacles et des repères importants pour le programme. Et bien qu’Elon lui-même semble optimiste, il est tout simplement impossible que Twitter voie ces niveaux de participation, surtout maintenant qu’il a dû augmenter le prix sur iOS, ajoutant soit plus de coûts, soit plus de friction au processus.

À titre de comparaison, Twitter Blue a culminé à 100 000 inscriptions, même avec l’édition de tweets en tant que mise à jour complémentaire, l’une des fonctionnalités de médias sociaux les plus demandées de tous les temps. Cela équivaut à 0,04 % de la base d’utilisateurs de Twitter. Snapchat+, une offre d’abonnement comparable, offrant des incitations similaires, a été adoptée par 0,41 % des utilisateurs de Snap.

Si Twitter incite deux millions d’utilisateurs à s’inscrire à ce plan bleu mis à jour, ce serait énorme ; s’il obtient 10 millions, ce serait énorme. Et pourtant, ce serait encore bien loin des chiffres nécessaires pour atteindre les objectifs visés.

Peut-être que ce n’est que le début, peut-être que Twitter peut adoucir l’affaire au fil du temps et faire payer plus de gens, et peut-être que cela pourrait être une voie viable vers les objectifs de Musk and Co.

Mais pour l’instant, je ne le vois tout simplement pas.

Nous le saurons, de toute façon, au cours des prochains mois.